Megújuló rendőrségi gépjárműpark – 55 új rendőrautó szolgál és véd megyénkben – videó

2017.12.20

Ebből 16 darabot városunk kapott, amelyeket Heves megye rendőrfőkapitánya adott át szerdán délelőtt az Érsekkertben.

A Heves Megyei Rendőr-főkapitányság használatába december 20-án 55 darab szolgálati gépjármű került. Az Audi, a Volkswagen, a Skoda, Mercedes és a Suzuki gyártmányú, rendőri jelleggel ellátott szolgálati személygépkocsikat Czinege László rendőr dandártábornok, rendőrségi főtanácsos, megyei rendőrfőkapitány adta át Egerben.

A rendőrség munkájában a gyors reagálás, a szolgálati feladatok biztonságos ellátása és a logisztikai tevékenység hatékony végrehajtása alapvető követelmény, amelyek teljesítése elképzelhetetlen az elhasznált, magas futásteljesítményű gépjárművek folyamatos amortizációs cseréje nélkül – hangzott el a szerdai sajtótájékoztatón.

Czinege László rendőr dandártábornok, rendőrségi főtanácsos, megyei rendőrfőkapitány – Fotó: Nemes Róbert

Czinege László kiemelte, ilyen volumenű gépjármű cserére nem került még sor a magyar rendőrségnél, legalábbis Heves megyében biztosan nem.
– Jelenleg 55 gépjárművet cseréltünk le a rendőrség állományában, ez a különböző kapitányságokon igazodik az ottani gépjármű állományparkhoz.

Ennek megfelelően ez megyei szinten 5 gépjárművet, egri szinten 16 autót, a Gyöngyösi Rendőrkapitányságnál 12-őt, Hevesen 8-at, Hatvanon és Füzesabonyban 7-7 gépjárműcserét jelentett – fogalmazott.

Az új gépkocsik rendszerbe állításával a Heves Megyei Rendőr-főkapitányság járőrgépjárműveinek átlagos életkora 5,8 évről 2,5 évre csökkent. A gépjárművek szállítói öt évig vagy 200 000 kilométer futásteljesítményig biztosítják a szervizhátteret, minden gépjárműhöz rendelkezésre áll a nyári és a téli gumiabroncskészlet. A gépkocsik megfelelnek a biztonsági, a környezetvédelmi és a rendőrségi követelményeknek, számos vezetést támogató rendszerrel, légkondicionálóval vannak ellátva, a rendőrök felszerelése biztonságosan és rendezetten helyezhető el az utas-, illetve a csomagterükben – tájékoztatott a police.hu.

Fotó: Nemes Róbert

Kiemelték, a gépkocsikra LED-technológiájú, szöveges feliratok – például a rendőri intézkedés rövid tartalma, tájékoztató közlekedési információk – megjelenítésére is alkalmas fényhidakat szereltek. A korszerű szolgálati gépjárművek hatékonyan támogatják a Heves Megyei Rendőr-főkapitányság állományának szolgálatellátását.

Nyitrai Zsolt és Czinege László – Fotó: Nemes Róbert

Nyitrai Zsolt, Eger és térsége országgyűlési képviselője, miniszterelnöki megbízott elmondta,  minél erősebb a rendőrség, annál nagyobb a közbiztonság.
– Köszönettel tartozunk a rendőri állománynak. Jelen pillanatban 2010-hez képest hét ezerrel több rendőr teljesít szolgálatot országszerte. A bűncselekmények száma csökken, a felderítések száma növekszik. Megyénk most 55 új rendőrségi gépjárművet kapott, emellett kiemelném a rendőri életpálya modellt is, hiszen három lépcsőben 2019-ig 50 százalékkal nő a rendőrségi dolgozók bére – jelentette ki.

az eredeti hír itt elérhető


Árokba hajtott egy autó Eger mellett

2017.12.20

Baleset történt szerdán délben Eger mellett, a Kerecsend irányába vezető úton, amikor egy autó az árokban kötött ki.

A Kerecsend felé vezető külső sávot lezárták a rendőrök, akik jelenleg is helyszínelnek. Torlódás várható.

Fotó: Beküldött

az eredeti hír itt elérhető


Egererdő Zrt. – Szakszerű kezeléssel, odafigyeléssel meg lehet állítani a vészt!

2017.12.20

Bizonyára mindenkinek hő vágya a boldog öregkor megélése. Sokan szeretnénk közös emlékeket átélni unokáikkal, sok közös játékot, erdei sétát. Séta közben megpihenni egy faóriás árnyékában, miközben unokáink szájtátva hallgatják fiatal korunk meséit.

De ahhoz, hogy 50 év múlva is a szeretett tölgyes erdőbe tudjunk mélázni a múlton, bizony hatalmas odafigyelésre van szükség az erdész szakemberek részéről, hiszen az őshonos erdeinket agresszíven terjedő fafajok veszélyeztetik.

Erre és sok más, az egész társadalmat érintő veszélyre hívták fel a figyelmet egyetemi kutatók, szaktekintélyek az EGERERDŐ Zrt. és az Országos Erdészeti Egyesület közös rendezvényén, Felsőtárkányban – tájékoztatott  Vigh Ilona, az Egererdő Zrt. közjóléti és turisztikai előadója.

Fotó: Egererdő Zrt.

A december 12-ei programra összegyűltek az Északi-középhegység erdeit kezelő erdőgazdálkodó szervezetek képviselői és a munkájukat felügyelő erdészeti és természetvédelmi hatóság képviselői.

Az első előadáson Szidonya István erdészeti növényvédelmi szakmérnök kiemelte, hogy az agresszíven terjedő bálványfa és akác elterjedésében az egész társadalomnak hatalmas szerepe van. Nálunk a bálványfa még csak kopogtat, de számos dunántúli negatív példát tudott említeni a szakember. Ott az erdővel szomszédos területekről fertőződött meg az erdőbelső, így nagyon fontos, hogy az erdő melletti területek, utak ezektől a fajoktól mentesek legyenek. Az agresszív akác és bálványfa rendkívül jó sarjadzó képessége, gyorsabb növekedése miatt elnyomja a lassan nővő őshonos fafajokat. Ellenük az egyetlen hatásos védekezési mód a speciális vegyszeres kezelés.

Szidonya István által vezetett munkacsapat több kezelési eljárást fejlesztett ki, köztük a drónos permetezést, hiszen erre a nehéz, erdei munkára is egyre kevesebb ember kapható.

Egyetemi kutatók közül az első előadást a Szegedi Tudományegyetemről dr. Gulyás Ágnes tartotta, melyben kifejtette, a klímaváltozás mérséklésében a lakott környezetek klímatudatos tervezésének is fontos szerepe van. A városfejlesztésnél nagyobb figyelmet kellene fordítani a zöld felület növelésére, hiszen a nagy nyári forróságban a saját bőrünkön is tapasztalhatjuk a fa hűsítő árnyékának pozitív hatásait. Emellett kiemelte, nagyobb odafigyeléssel kellene a közműhálózat, és új út tervezését végezni a városi fák védelmére, beleértve a gyökérzóna megóvását is.

Fotó: Egererdő Zrt.

A szakmai programot Dr. Kárász Imre, a Eszterházy Egyetem tanára zárta, előadásában a növények allelopatikus tulajdonságát részletezte. De mi is az az allelopátia? Talán kiskertünkből mi is ismerünk olyan növényeket, amiket nem érdemes egymás mellé ültetni, mert egyik faj csak sínylődik a másik társaságában. Ugyanis vannak olyan növények, amik szerves vegyületeket bocsátanak ki a talajba és ezektől a környezetében élő szervezetek növekedése csökken, de serkenhet is, azaz kifejti allelopatikus hatását.  A dió és tölgyfajok egymásra gyakorolt negatív hatása már rég ismert és a kutatások már 6 fafaj allelopatikus tulajdonságát igazolták. Az agresszív fajok elleni védekezésben is vizsgálják az allelopátia jelentőségét, de egyelőre a leghatásosabb mód – a kutató szerint is – a folyamatos odafigyelés és vegyszerezés.

Az erdészek, az állami erdők gondos gazdájaként állnak az új kihívások elé, felhasználva a legmodernebb technológiákat, kutatási eredményeket, hogy azokat hasznosítva megőrizzék az erdőt unokáiknak.

az eredeti hír itt elérhető


Kormányablakok nyitva tartása az ünnepi időszakban

2017.12.20

December 25-26-án és január 1-én a Heves megyei kormányablakokban, valamint a Pétervásárai Járási Hivatal Okmányirodai Osztályán az ügyfélfogadás szünetel. 

December 29-én pénteken egységesen 8 órától 12 óráig várják az ügyfeleket, míg a többi munkanapon az ügyfélszolgálatok a szokott időben állnak rendelkezésre – olvasható a kormanyhivatal.hu oldalán.

Archív Fotó: EH

 

az eredeti hír itt elérhető


Hóágyúzás a mátraszentistváni síparkban

2017.12.20

A karácsonyi töltött káposztát már itt mozoghatod le. Tervezett nyitás 26-án.

Borítókép: Mátraszentistváni Sípark

az eredeti hír itt elérhető


Akciós árura is jár szavatosság – fogyasztóvédelmi kisokos

2017.12.20

Leértékelt áru esetében is van helye minőségi kifogásnak a termék azon részére vonatkozóan, amely nem volt hibás, vagy hibás volt, de erről a fogyasztó nem tud(hat)ott. 

A Heves Megyei Iparkamara összegyűjtötte a legfőbb tudnivalókat, amiket vásárlóként, fogyasztóként nem árt, ha tudunk.

Itt már írtunk a témáról. Most azt nézzük meg, hogy a gyártó milyen esetben mentesül a termékszavatossági kötelezettség alól.

Akkor mentesülhet, ha bizonyítja, hogy

• a terméket nem üzleti tevékenysége vagy önálló foglalkozása körében gyártotta vagy forgalmazta;
• a termék forgalomba hozatalának időpontjában a hiba a tudomány és a technika állása szerint nem volt felismerhető; vagy
• a termék hibáját jogszabály vagy kötelező hatósági előírás alkalmazása okozta.

Csere esetén a kicserélt termékre, kijavítás esetén a termék kijavítással érintett részére vonatkozó kellékszavatossági kötelezettség a gyártót terheli.

Közlési és igényérvényesítési határidők

A Ptk. szerint a fogyasztó a hiba felfedezése után késedelem nélkül köteles a hibát a gyártóval közölni. A hiba felfedezésétől számított két hónapon belül közölt hibát késedelem nélkül közöltnek kell tekinteni. A közlés késedelméből eredő kárért a fogyasztó felelős.
A gyártót a termékszavatosság az adott termék általa történő forgalomba hozatalától számított két évig terheli. E határidő eltelte jogvesztéssel jár.

A szavatossági jogok sorrendje

Négyféle ún. szavatossági jog illeti meg a vevőt: a kijavítás / a kicserélés / az árleszállítás / a vételár-visszatérítési igény (ún. elállás). Tehát kiemelten fontos, hogy kellékszavatossággal kapcsolatos, valamint a kötelező jótállás hatálya alá tartozó termék esetén felmerülő minőségi kifogás alkalmával is ugyanez a négyféle jogosultság illeti meg a fogyasztót. Az új Ptk. szerint olyan szerződés alapján, amelyben a felek kölcsönös szolgáltatásokkal tartoznak, a kötelezett a hibás teljesítésért kellékszavatossággal tartozik.

Kellékszavatossági igénye alapján a jogosult választása szerint

• kijavítást vagy kicserélést igényelhet, kivéve, ha a választott kellékszavatossági jog teljesítése lehetetlen, vagy ha az a kötelezettnek – másik kellékszavatossági igény teljesítésével összehasonlítva – aránytalan többletköltséget eredményezne, figyelembe véve a szolgáltatás hibátlan állapotban képviselt értékét, a szerződésszegés súlyát és a kellékszavatossági jog teljesítésével a jogosultnak okozott érdeksérelmet; vagy
• az ellenszolgáltatás arányos leszállítását igényelheti, a hibát a kötelezett költségére maga kijavíthatja vagy mással kijavíttathatja, vagy a szerződéstől elállhat, ha a kötelezett a kijavítást vagy a kicserélést nem vállalta, e kötelezettségének a törvényben foglaltak szerinti feltételekkel nem tud eleget tenni, vagy ha a jogosultnak a kijavításhoz vagy kicseréléshez fűződő érdeke megszűnt.

Jelentéktelen hiba miatt elállásnak nincs helye, a kijavítást vagy kicserélést megfelelő határidőn belül, a jogosult érdekeit kímélve kell elvégezni.

Melyek azok az esetek, amikor az eladót nem terheli szavatossági kötelezettség?

Erre két esetben kerülhet sor:
• ha a hibát a jogosult a szerződéskötés időpontjában ismerte;
• ha a hibát a jogosultnak a szerződéskötés időpontjában ismernie kellett.

Az eladónak csakis a vevő által ismert hiba vonatkozásában nincs kellékszavatossági felelőssége – és csak az ilyen jellegű hibákra mondják jogszerűen az eladók, hogy ezekre nincs szavatosság (és nem lehet emiatt a terméket pl. kicseréltetni).

A kereskedők gyakran megkísérlik a hibás teljesítésért való felelősséget jogellenesen kizárni azzal a hivatkozással, hogy az akciós vagy leértékelt árura – mint egészre – nem jár szavatosság, illetőleg garancia. Ezekkel a termékkel kapcsolatban is van helye minőségi kifogásnak a termék azon részére vonatkozóan, amely nem volt hibás, vagy hibás volt, de erről a fogyasztó nem tud(hat)ott. 

Amennyiben utóbb a vevő a tájékoztatás körén kívül eső hiba miatt viszi vissza a terméket a boltba, úgy kifogását intézni kell, és jogszerűtlen elutasítani az igényét arra hivatkozással, hogy „leértékelt árura nincs szavatosság”. Példa: ha a mázsérülés miatt leértékelt agyagcserepet annak szétmállása miatt viszi vissza a vevő, úgy kifogását intézni kell, és a szétmállás miatt – amely olyan hiba, ami a rendeltetésszerű használatot kizárja – megilletik őt a szavatossági jogok.

Természetesen nincsen akadálya annak, hogy a kereskedő kizárja felelősségét a termék esztétikai hibája miatt, de amennyiben az ilyen esztétikai sérülés miatt akciósan (leértékelve) vásárolt új számítógép valamelyik részegysége a rendeltetésszerű használat során tönkremegy, úgy a fogyasztó emiatti minőségi kifogását alapozhatja a Ptk-ra vagy a kötelező jótállásra, függetlenül attól, hogy az esztétikai sérülés miatt leértékelt áron vásárolta a gépet.

További fogalmak ide kattintva, érdekességek pedig a Tékozló Homáron.

az eredeti hír itt elérhető


Szalmonellával szennyezett fehércsokoládé kerülhetett forgalomba Magyarországon

2017.12.20

Lengyelországban gyártott áfonyás fehércsokoládé forgalomból történő kivonását kezdeményezték annak Salmonella baktériummal való szennyezettsége miatt. A Nemzeti Élelmiszerlánc-biztonsági Hivatal (Nébih) a német hatóság bejelentése alapján, a RASFF-on keresztül értesült az esetről. 

A termék azonosító adatai:

·         A termék neve: „Das Exquisite Heidelbeere Weisse Schokolade”

·         Kiszerelés: 100 gr

·         A termék tételszáma: GTIN 4305615367347

·         Minőség megőrzési ideje: 24.03.2019.

·         RASFF referenciaszám: 2017.2155

A RASFF riasztási rendszeren érkezett információ szerint a magyarországi Rossmann üzletekbe is kerülhetett a szennyezett termékekből. A Nébih felvette a kapcsolatot a magyar forgalmazóval, a tételek nyomon követése folyamatban van.

A Nébih kéri a vásárlókat, hogy amennyiben valaki fogyasztott a visszahívásban szereplő csokoládéból, illetve néhány napon belül észleli a hivatkozott cikkben szereplő tünetek valamelyikét, feltétlenül forduljon orvoshoz! Aki rendelkezik a fenti termékkel, egészsége megóvása érdekében ne fogyassza azt el!

Borítókép: a1.ro

az eredeti hír itt elérhető


Kevesen vesznek diót és mákot

2017.12.20
A karácsonyi időszak előtt – gondolnánk – jobban fogy a mák és a dió, hiszen az ünnepi menüsor szinte elengedhetetlen kellékei az ezekből készül finom házi sütemények. Heves megyében a helyi lap piaci árusoktól érdeklődött a forgalomról, tapasztalatokról.

az eredeti hír itt elérhető


Megújul a 130 éves Kiskörei Tisza-híd

2017.12.20

A MÁV Zrt. és a Magyar Közút Nonprofit Zrt. együttműködésének keretében megújul Magyarország egyetlen vegyes használatú, közúti és vasúti átkelője, a Kiskörei Tisza-híd.

A Kál-Kápolna–Kisújszállás vasútvonalon a vasúti, valamint Heves és Pusztataskony között a közúti forgalmat bonyolító híd felújítására vonatkozó közbeszerezési eljárás megindítását Abádszalókon jelentette be Dávid Ilona, a MÁV Zrt. elnök-vezérigazgatója és Szilvai József Attila, a Magyar Közút Nonprofit Zrt. vezérigazgatója.

A sajtótájékoztatón Dávid Ilona, a MÁV Zrt. elnök-vezérigazgatója kiemelte, hogy a 130 évvel ezelőtt felavatott regionális jelentőségű vasúti és közúti híd műszaki állapota miatt a felújítása már elkerülhetetlenné vált, a rekonstrukció elmaradása esetén a hidat 3-4 éven belül ki kellene zárni a vasúti forgalomból. Bár a hídon áthaladó 102. számú vasútvonal nem része a transzeurópai közlekedési hálózatnak (TEN-T), a vonal nélkülözhetetlen a térségben élők, különösen az abádszalóki és kiskörei lakosok számára – tájékoztatott a Magyar Közút Nonprofit Zrt.

Szilvai József Attila, a Magyar Közút Nonprofit Zrt. vezérigazgatója elmondta, a híd közúthálózatban betöltött szerepe és fontossága megkérdőjelezhetetlen, ugyanis Szolnok és Tiszafüred–Poroszló között nincs más közúti, állandó átkelési lehetőség. A beruházás azért is indokolt, hogy a gépjárművel közlekedők a következő évtizedekben is biztonságosan használhassák a 130 éves műtárgyat.

Fotó: gondola.hu

Szabó Zsolt, a Heves megyei 3. számú választókerület országgyűlési képviselője hangsúlyozta:
– Meggyőződéssel vallom, hogy a közlekedés minősége az életminőség egyik legfontosabb tartópillére, ezért hiszem, hogy a mostani beruházás valamennyi térségi polgár megelégedésére fog szolgálni. Bízom abban, hogy a most meginduló fejlesztés egy hosszú út állomása, amely egyúttal a 2010 utáni gazdaságpolitika és valamennyi állampolgár közös sikere.

Dr. Fazekas Sándor földművelésügyi miniszter, Jász-Nagykun-Szolnok megye 3. számú választókerületének országgyűlési képviselője különösen fontosnak nevezte, hogy a Kiskörei Tisza-híd helyreállítása példaértékű összefogás eredménye.
– Komoly előkészítő munka áll mögöttünk, amiért elismerés illeti a MÁV és a Magyar Közút munkatársait – tette hozzá.

Mint azt a miniszter elmondta, ez a híd az egyetlen olyan folyami hidunk, amelyik közös vasúti-közúti pályán vegyes forgalmat bonyolít le. Felújítása a teher- és személyszállítás mellett a térségbe érkező turizmusnak is további lendületet adhat. A jó közlekedés kiépítése vállalkozások betelepülését segítheti elő a térségbe, a helyi vállalkozásoknak és gazdasági szereplőknek pedig újabb piaci nyitást tesz lehetővé. A szállítási útvonalak rövidülése miatt fejlődhetnek a térségi mezőgazdasági kisüzemek, gazdaságok.

A Heves és Jász-Nagykun-Szolnok megye határán folyó Tisza felett átívelő, váltakozó irányú forgalmat bonyolító hídon jelenleg 6 vonatpár közlekedik, amelyen naponta 400-500 utas utazik főként munkába, iskolába.

A hídon át közlekedő járatokon a Tisza-tóhoz érkező nyaralók is előszeretettel utaznak, ezért turisztikai szempontból is fontos a vasúti átkelő.

A további állapotromlás és a vasúti forgalom végleges kizárásának megelőzésére a MÁV Zrt. és a Magyar Közút Nonprofit Zrt. együttműködési megállapodás keretében biztosít forrást a híd felújítási és karbantartási munkáira. A részleges rekonstrukcióval a híd élettartama, üzemben tartásának ideje legalább 10-15 évvel meghosszabbítható.

A korszerűsítés kiterjed egyebek között szerkezeti elem cseréjére, a vasbeton közúti pályalemez és vasúti pálya felújítására, sín- és közúti dilatációs szerkezetek beépítésére és javítására, a korrózióvédelmi bevonat helyreállítására, valamint a hídhoz csatlakozó közút útburkolatának, útpadkájának és vezetőkorlátjának felújítására. A beavatkozás eredményeként megszűnik a vasúti forgalomban bevezetett 20 km/h-ás sebességkorlátozás, a megengedett sebesség 40 km/órára változik.

A felújítási munkálatok várhatóan 2018 júniusában teljes vágány- és útzár mellett kezdődnek meg.

A közösségi közlekedés biztosításáról a terelőút kijelöléséről folynak az egyeztetések az érintett társaságok és az illetékes minisztérium bevonásával.

Háttér információk:

A folyó két partja közötti vasúti és közúti összeköttetést biztosító, eredetileg fa szerkezetű, 780 méteres hidat 1887-ben avatták fel, majd részleges újjáépítése során főbb elemeit vasszerkezetre cserélték 1906-ban. A híd az első- és második világháborúban is megrongálódott. Az eredetileg vasúti pályás híd 1958-ban váltakozó irányú közúti forgalmat biztosító hídelemmel bővült. A hídon utoljára 1972 és 1976 között végeztek szerkezeti felújításokat. A korábbi átépítések következtében a híd hossza 589 méterre rövidült.

Az idős hídszerkezetben olyan előrehaladott korróziós folyamatok alakultak ki, melyek a vasúti forgalom esetében 2007. október 1-jétől 18 tonnás tengelyterhelés- és 20 km/h-ás sebességkorlátozás bevezetését indokolták. A közúti forgalomban 20 tonnás összsúly-korlátozás és 40 km/h-ás sebességkorlátozás van érvényben.

az eredeti hír itt elérhető


A ZF-Eger kiválóságai, Biros Péter és Horváth Anna olvastak mesét az egri kórház Gyermek osztályán

2017.12.20

A szúnyog és a bika, Az oroszlán és a delfin és A rák és anyja. Többek között ezeket a meséket olvasták fel a ZF-Eger volt és jelenlegi vízilabdázói.

Biros Péter olimpiai, világ és Európa-bajnok vízilabdázó, a világ legjobb játékosa, Horváth Anna a ZF-Eger női vízilabda csapat tagja és Szabó Ervin az Egri Vízilabda klub sajtófőnöke meséltek a gyerekeknek kedden délután. Az asztalnál kisebbek és nagyobbak hallgatták a történeteket.

Ezek után Biros Péter és Horváth Anna is felelevenítették vízilabdás pályafutásuk kezdő lépéseit, majd azzal búcsúztak, remélik, mindenki gyógyultan karácsonyozhat családi körben.

Fotósunk, Nemes Róbert megörökítette ezeket a pillanatokat.

az eredeti hír itt elérhető


Nagy baleset az M1-esen

2017.12.19
Összeütközött két gépkocsi kedd késő délután az M1-es autópálya főváros felé vezető oldalán, a 107-es kilométernél.

az eredeti hír itt elérhető


Felborult egy autó a Gyöngyös és Gyöngyöspata közötti úton

2017.12.19

Elsődleges információink szerint a balesetben senki nem sérült meg.

Felborult egy személyautó kedd késő délután Heves megyében, a Gyöngyös és Gyöngyöspata közötti úton, Gyöngyöstarján magasságában – olvasható a Heves Megyei Katasztrófavédelmi Igazgatóság honlapján.

A balesethez a gyöngyösi hivatásos tűzoltók érkeztek ki, akik áramtalanították a járművet és megkezdték a műszaki mentési munkálatokat.

Elsődleges információink szerint a balesetben senki nem sérült meg.

az eredeti hír itt elérhető


Magyar Idők: vádat emeltek Sneider fiai ellen

2017.12.19
A kormánybarát lap szerint közösség elleni erőszak bűntettéről van szó.

az eredeti hír itt elérhető


Most megtudhatjátok, mikor és hol parkolhattok ingyen az ünnepek alatt

2017.12.19

Eger fizető parkolóhelyeinek év végi üzemeltetésére vonatkozóan az alábbiakat kell tudnotok.

Egerben a kijelölt közterületi várakozóhelyeken 2017. december 25-én és 26-án, illetve december 30-án díjmentesen parkolhatnak az autósok a gépjárműveikkel – tájékoztatott az Evat Zrt.-től Korsós Lajosné, vagyonkezelő divízióvezető.

Továbbá, a következő év első napján (január 01.) a felszíni parkolókban díjmentesen várakozhatnak az autósok.

A Katona I. téri parkolóházban az ünnepek alatt is fizetni kell a várakozásért.

az eredeti hír itt elérhető


Rasszista ügy miatt emeltek vádat a jobbikos Sneider Tamás fiai ellen

2017.12.19
Közösség tagja elleni erőszak bűntettével vádolja az Egri Járási és Nyomozó Ügyészség Sneider Tamás Jobbik alelnök (korábbi szkinhed-vezér) fiait, akik a rasszista Betyársereg tagjaiként 2015-ben hónapokon át folyamatosan zaklatták és fenyegették egy cigány család tagjait a Heves megyei Szúcson - írja az Origo.

az eredeti hír itt elérhető